原理圖示

一、 冷干機的組成:

為了實現(xiàn)壓縮空氣干燥的目的，又體現(xiàn)節(jié)能的目標(biāo)，一臺標(biāo)準的冷干機應(yīng)包括以下部件，具體為：

1)冷卻降溫部分：包括預(yù)冷器(空氣與空氣的熱交換器)、蒸發(fā)器(空氣與制冷劑液體的熱交換器);

2)氣水分離與排放部分：包括氣水分離器、自動排水器;

3)制冷部分：包括制冷壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥、氟路電磁閥、壓力開關(guān)、壓力控制器(水量調(diào)節(jié)閥)、貯液罐、過濾干燥器、截止閥等;

4)電氣部分：包括啟停開關(guān)、接觸器、繼電器、PC電腦板等;5)儀表部分：包括進出口空氣壓力表、制冷劑高、低壓力表等.

二、 各主要部件的工作原理及作用:

1、 預(yù)冷器：

絕大多數(shù)冷干機具有預(yù)冷器，預(yù)冷器是一種空氣與空氣進行熱交換的換熱器，一般為列管式換熱器(也稱管殼式換熱器)。預(yù)冷器在冷干機里的主要作用是“回收”被蒸發(fā)器冷卻后壓縮空氣所攜帶的冷量，并用這部分冷量來冷卻攜帶大量水蒸氣的較高溫度的壓縮空氣(即從空壓機排出，經(jīng)過空壓機自帶的后部冷卻器冷卻、再經(jīng)過氣水分離的溫度一般在40℃以上的飽和壓縮空氣)，從而減輕了冷干機制冷系統(tǒng)的熱負荷，達到節(jié)約能源的目的。另一方面，低溫壓縮空氣在預(yù)冷器里溫度得到回升，使輸送壓縮空氣的管道外壁不致因溫度低于環(huán)境溫度而出現(xiàn)的“結(jié)露”現(xiàn)象。此外，壓縮空氣溫度升高后，降低了干燥后壓縮空氣的相對濕度(一般小于20%)，對防止金屬的銹蝕有利。有些用戶(如與空分設(shè)備配套)需要含水量低而且溫度也低的壓縮空氣，這時冷干機就不再設(shè)置預(yù)冷器了。由于不設(shè)置預(yù)冷器，冷空氣的冷量得不到回收利用，蒸發(fā)器熱負荷會增加很多。在這種情況下，不僅需要加大制冷壓縮機的功率來進行能量補償，而且整個制冷系統(tǒng)的其它部件(蒸發(fā)器、冷凝器及節(jié)流元器件)都需要相應(yīng)增大。從能量回收角度講，我們總希望冷干機排氣溫度越高越好(排氣溫度高，說明能量回收多)，最好進出口沒有溫差。但實際上是達不到這一點的，在空氣進口溫度為45℃以下時，冷干機進、出氣溫相差15℃以上的情況并不鮮見。

2、蒸發(fā)器：

蒸發(fā)器是冷干機主要的換熱部件。結(jié)構(gòu)與預(yù)冷器不同，一般冷干機的蒸發(fā)器是由殼體和內(nèi)膽組成，內(nèi)膽由一簇紫銅管組成。在蒸發(fā)器中，從預(yù)冷器流出的經(jīng)過預(yù)冷卻的壓縮空氣在殼層沿折流板上下流動，制冷劑在管內(nèi)流動，壓縮空氣被強制冷卻，其中大部分水蒸氣凝結(jié)成液態(tài)水排出機外，從而使壓縮空氣得到干燥。蒸發(fā)器內(nèi)膽管內(nèi)液體制冷劑吸取壓縮空氣的熱量后蒸發(fā)成蒸汽，這一過程是相變過程，在制冷劑液體相變成氣體時，蒸發(fā)壓力保持不變，蒸發(fā)溫度在大部分時間里也保持不變(在制冷劑完全蒸發(fā)成氣體后，在蒸發(fā)器末端會過熱，膨脹閥就是根據(jù)過熱度調(diào)節(jié)供液量的，具體可參閱有關(guān)制冷書籍)，壓縮空氣在熱交換過程中溫度會越來越接近制冷劑的蒸發(fā)溫度。但由于受到冷干機結(jié)構(gòu)和成本的限制，蒸發(fā)器換熱面積不可能無限增大，壓縮空氣與制冷劑之間的傳熱溫差總是存在的。因此壓縮空氣所能達到的溫度(表觀露點溫度)，在任何時候也不可能等于或低于蒸發(fā)溫度，壓縮空氣最終被冷卻到的溫度值取決于多種因素，例如：制冷量、制冷劑的蒸發(fā)溫度(蒸發(fā)壓力)、蒸發(fā)器的換熱面積、壓縮空氣的流速、熱負荷等。在冷干機實際運行中壓縮空氣的最終冷卻溫度值蒸發(fā)溫度高3-5℃是正常的。由于蒸發(fā)器的換熱介質(zhì)是熱力學(xué)性質(zhì)截然不同的壓縮空氣與制冷劑，制冷劑的導(dǎo)熱系數(shù)不空氣的導(dǎo)熱系數(shù)高得多，因此，蒸發(fā)器換熱效率的高低決定在壓縮空氣側(cè)。為了盡可能獲得較高的傳熱效率，應(yīng)加大壓縮空氣側(cè)的換熱面積以抵消其熱阻。

制冷系統(tǒng)的臥式蒸發(fā)器可分“干式蒸發(fā)器”和“滿液式蒸發(fā)器”兩種。前者制冷劑在管內(nèi)蒸發(fā)，空氣在管外流動。滿液式蒸發(fā)器中，液體制冷劑在管外蒸發(fā)，被冷卻的壓縮空氣在管內(nèi)流動，制冷劑將換熱銅管全部浸沒。滿液式蒸發(fā)器在冷干機中用得較少，原因是：

1)在水蒸氣冷凝成水滴的過程中，首先會在蒸發(fā)器內(nèi)膽鋁翅片表面形成一層水膜，臥式安裝蒸發(fā)器可使水膜成珠狀下滴迅速更新?lián)Q熱表面。如果立式安裝水滴就會沿換熱管表面成簾狀流動，簾狀流動使水膜變厚影響傳熱;

2)冷凍機油易溶于制冷劑，且不易排除，在滿液式蒸發(fā)器中既影響傳熱效果又影響回油，嚴重時導(dǎo)致壓縮機缺油運行;

3)制冷劑充注量大。

DM系列冷干機采用的是干式蒸發(fā)器并采用臥式安裝。

3、冷凝器：

在冷干機中冷凝器的作用是將制冷壓縮機排出的高壓、過熱制冷劑蒸汽冷卻成為液態(tài)制冷劑。

通常冷凝器分為風(fēng)冷式和水冷式兩種。因此冷干機也分為風(fēng)冷式冷干機和水冷式冷干機兩種。

風(fēng)冷凝器為翅片式結(jié)構(gòu)，與家用空調(diào)的室外機類似;水冷凝器為列管式(管殼式)結(jié)構(gòu)。風(fēng)冷凝器不需要冷卻水，適合于供水困難地區(qū)或移動性場合應(yīng)用。但風(fēng)(空氣)冷卻效果比水差得多，其體積比同規(guī)格的水冷凝器大，所以一般只適用于中、小型冷干機。風(fēng)冷凝器不適于在氣溫高或通風(fēng)不良、多粉塵的環(huán)境下使用。

在冷凝器中，高溫、高壓的制冷劑蒸汽從冷凝器上部進入冷凝器(風(fēng)冷凝器走管內(nèi)，水冷凝器走殼體)，與冷卻介質(zhì)進行對流熱交換，冷煤氣體放出熱量后凝結(jié)成液體從冷凝器下部流出。

4、制冷壓縮機：

(1) 制冷壓縮機種類

在壓縮式制冷系統(tǒng)中，壓縮機有：活塞式、螺桿式、旋轉(zhuǎn)(滑片)式和渦旋式等四種，其中活塞式又分為開啟式、半封閉式和全封閉式三種。目前，冷干機采用最多的是全封閉(包括活塞式、旋轉(zhuǎn)式和渦旋式)壓縮機和半封閉活塞式壓縮機。

(2) 制冷壓縮機的運行特點

制冷壓縮機的制冷量與其工況(即蒸發(fā)溫度、冷凝溫度)密切相關(guān)。蒸發(fā)溫度低，壓縮機單位制冷量就少;冷凝溫度高，壓縮機單位制冷量就少。所以試圖通過降低冷干機的蒸發(fā)溫度來降低壓縮空氣的“壓力露點”并不經(jīng)濟的。我們知道氣體可以被壓縮而液體很難被一般的設(shè)備壓縮，反而會損壞氣體壓縮設(shè)備。在制冷設(shè)備中就有稱為“液擊”的故障：在冷干機運行時，如果進入蒸發(fā)器時的制冷劑液體過多或蒸發(fā)壓力太低(此時，負荷較低或制冷量過大)而無法完全被壓縮空氣蒸發(fā)，那么未蒸發(fā)的制冷劑液體會被吸入壓縮機內(nèi)部。由于制冷劑液體是不可壓縮的，在壓縮機運轉(zhuǎn)中極易造成閥片被擊碎的現(xiàn)象，這就是“液擊”。

為了防止壓縮機產(chǎn)生“液擊”，在冷干機中一般采取了下列措施：

a)選用防液擊的制冷壓縮機;

b)設(shè)置低壓儲液器，保證只允許氣態(tài)制冷劑進入壓縮機;

c)設(shè)置熱氣旁路閥。因為制冷壓縮機的吸氣溫度常低于環(huán)境溫度，所以制冷壓縮機上部表面有時會“結(jié)露”，這是正?，F(xiàn)象;但是如果吸氣溫度低于0℃時，就會“結(jié)霜”，這說明制冷量可能過大，需要對冷干機進行工作點調(diào)整。

5、氣水分離器和自動排水器：

1) 氣水分離器 ：

氣水分離器是冷干機的關(guān)鍵部件之一。濕熱壓縮空氣被預(yù)冷器和蒸發(fā)器冷卻后，會有大量的凝結(jié)水析出，這就需要用高效的手段把壓縮空氣和凝結(jié)液分離，實現(xiàn)真正干燥壓縮空氣的目的，因此經(jīng)過氣水分離器處理后的壓縮空氣才具有真正的露點溫度。

壓縮空氣中采用的氣水分離器類型有：

a)擋板式分離器

擋板分離器是慣性分離器的一種。這種分離器由多塊擋板組成“百葉窗”式結(jié)構(gòu)。檔板材料對液態(tài)水滴應(yīng)有良好的浸潤作用，液滴在與擋板碰撞后，大部分會附著在在擋板上，并在其表面生成很薄的一層液體后順著擋板流下來，在擋板邊緣集聚成更大顆粒的液滴，液滴在本身重力作用下與空氣分離。我公司冷干機的蒸發(fā)器就具有擋板分離器的功能(折流板)。

b)過濾式分離器

如用過濾器作冷干機的氣水分離器，的確可以達到很好的分離效果，因為過濾器對一定粒徑水滴的過濾效率可達100%。但實際上卻很少有冷干機用過濾器來作氣水分離用。這是因為過濾造成的壓力損失、維護更換濾芯的成本都比較大，不經(jīng)濟。

c)旋風(fēng)分離器

旋風(fēng)分離器也是一種慣性分離器，較多地用于氣固分離，如大氣除塵時作為預(yù)處理去除空氣中的較大顆粒。其原理是壓縮空氣沿筒壁切線方向進入分離器后，在里面產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)，混在氣體中的液滴也跟著一起旋轉(zhuǎn)并產(chǎn)生離心力，質(zhì)量大的液滴所產(chǎn)生的離心力大，在離心力作用下大液滴向外壁移動，碰到外壁(也是擋板)后再集聚長大并與氣體分離;而粒徑較小的液滴卻在氣體壓力作用下向呈負壓狀態(tài)的中心軸線遷移。這種分離器的缺點是其分離效率在其額定處理量時較高，一但偏離其分離效率就比較差，導(dǎo)致露點上升。

2)自動排水器

冷干機工作時會在預(yù)冷器及蒸發(fā)器容器里積聚大量凝結(jié)水，如果不及時、徹底排出這些凝結(jié)液，冷于機就成了一只貯水器。這會導(dǎo)致：

①冷干機的排氣中大量夾帶液態(tài)水，使冷干機的工作失去意義;

②使壓縮空氣流通面積變小，空氣壓力降提高.

③機內(nèi)凝結(jié)液要吸收部分冷量，使冷干機負荷增加，對節(jié)能不利;

因此，徹底、及時排除冷干機中的凝結(jié)水，是冷干機正常運行的重要保證。冷干機常用的自動排水器有四種：

①浮球式自動排水器:以日本SMC公司的產(chǎn)品最為著名，常用的有AD402型。

②倒桶式自動排水器

③電磁時間控制排水器:以時間控制電磁閥的開啟周期和開啟時間，這一類在近幾年應(yīng)用較多。該類排水器排水時有大量的壓縮空氣排出，而且根據(jù)壓縮空氣中含水多少需要調(diào)節(jié)排水周期和排水時間。

④液位控制自動排水器。這一類排水器是最節(jié)能的，排水時幾乎沒有壓縮空氣排出，但價格較高。

這里著重介紹浮球式自動排水器的工作原理(其他自動排水器工作原理參見制造商的說明書)當(dāng)排水器貯水杯內(nèi)的水位未達到一定高度時，壓縮空氣的壓力將浮球壓下關(guān)閉排水孔，就不會造成氣流泄漏;隨著貯水杯內(nèi)水位升高(此時冷干機內(nèi)并不積水)，在浮力的作用下浮球上升，升到一定高度便打開排水孔，杯內(nèi)凝結(jié)水在氣壓作用下很快排出機外。凝結(jié)水排盡后浮球失去浮力，在其重力和氣壓作用下關(guān)閉排水孔。浮球式自動排水器不僅在冷干機中得到應(yīng)用，而且可在貯氣罐、后冷卻器及過濾器等多種氣源處理設(shè)備上等處廣泛應(yīng)用。在冷干機中自動排水器可以說是最易出故障的一個部件。這是因為冷于機所排出的凝結(jié)水井不是清潔水，而是混有固態(tài)雜質(zhì)(灰塵、銹泥等)、油污的稠狀液體(自動排水器又叫“自動排污閥”)，而幾乎所有的自動排水器的排水孔直徑都很小，容易被堵塞，因此自動排水器(除電磁式自排水器)進口處裝有一只濾網(wǎng)。但使用時間長了，濾網(wǎng)也會被油污雜質(zhì)堵塞，如果不及時清洗，將使自動排水器失去作用。

所以，每隔一定時間清洗排水器里的濾網(wǎng)是很重要的，也是冷干機的日常維護工作的內(nèi)容之一。因為自動排水器是靠內(nèi)外壓差進行排水的，因此在實際使用時要求有一定壓力才能工作，例如常用的AD-402型自動排水器最低工作氣壓是0.15MPa，壓力太低因無法建立密封而出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象。當(dāng)然壓力不能超過其額定工作壓力。在環(huán)境溫度低于零度時要放盡貯水杯內(nèi)的凝結(jié)水，以防結(jié)冰、凍裂。

一、冷凍式干燥機基本介紹

1、冷凍式干燥機定義

冷干機是冷凍式干燥機的簡稱，冷干機是引用新型技術(shù)，屬于氣動系統(tǒng)中的氣源處理元件。

2、分類

風(fēng)冷型冷干機：自身熱量的散發(fā)靠空氣循環(huán)降溫

水冷型冷干機：自身熱量的散發(fā)靠水循環(huán)到冷卻塔設(shè)備中降溫

3、主要參數(shù)

進氣溫度：℃

壓縮機功率：KW

處理量：Nm3/min(標(biāo)準大氣壓下立方米每分鐘)

工作壓力：Mpa(1psi=6.895kPa=0.0689476bar =0.006895MPa)

壓縮空氣標(biāo)準處理系統(tǒng)圖

二、冷干機工作原理

由空壓機出來的壓縮空氣，首先在換熱器中與干燥過的低溫壓縮空氣進行熱交換，降低溫度，然后進入蒸發(fā)器被進一步降溫至2℃左右，在此露點，壓縮空氣中的大部分水已成液態(tài)被排出，將含水量極少的壓縮空氣進入吸附塔內(nèi)，進一步干燥除水，最后低溫的干燥壓縮空氣進入換熱器，冷卻高溫濕空氣，同時本身溫度也升高，可防止壓縮空氣輸送管路外壁結(jié)露，經(jīng)升溫后的壓縮空氣中取一小部分用作吸附劑的再生，提高再生效率，降低能耗。利用冷媒與壓縮空氣進行熱交換，把壓縮空氣溫度降到2～10℃范圍的露點溫度，使壓縮空氣中含水量趨于超飽和的狀態(tài)，從而除去壓縮空氣中的水分(水蒸氣成分)。

開機后冷媒經(jīng)壓縮機壓縮由原來的低溫低壓狀態(tài)變成高溫高壓的蒸氣。高溫高壓的蒸氣流入冷凝器及二次冷凝器，其熱量通過熱交換被冷卻介質(zhì)帶走，溫度下降，高溫高壓的蒸氣因為冷凝變成了常溫高壓的液體。

常溫高壓的液體冷媒流過膨脹閥，因為膨脹閥的節(jié)流作用壓力降低，使得冷媒變成常溫低壓的液體。

常溫低壓的液體進入蒸發(fā)器后，因為壓力的降低液態(tài)冷媒沸騰蒸發(fā)變成低壓低溫的氣體，冷媒蒸發(fā)時吸收了大量壓縮空氣的熱量，使得壓縮空氣的溫度下降達到干燥的目的。

蒸發(fā)后的低溫低壓冷媒蒸氣，從壓縮機的吸氣口流回，被壓縮壓縮后排出進入下一循環(huán)。

1壓縮機、2冷凝器、3節(jié)流閥、4蒸發(fā)器、5儲液器、6氣水分離器、7自動排水器、8前置冷卻器、9壓力表、10氣槍、11干燥過濾器、12高低壓保護開關(guān)、13熱氣旁通閥、14壓縮空氣進口、15干燥空氣出口、16預(yù)冷回?zé)崞?/p>

工作流程

壓縮空氣進入空氣熱交換器(預(yù)熱器)【1】，將高溫的壓縮空氣溫度初步降低，再進入氟利昂/空氣熱交換器(蒸發(fā)器)【2】，壓縮空氣在其中被極速冷卻，大幅降低溫度至露點溫度，析出的液態(tài)水與壓縮空氣在水分離器中【3】進行分離，被分離出來的水份利用自動排水裝置將水份排出機外。

壓縮空氣與低溫制冷劑在蒸發(fā)器【2】中換熱，此時的壓縮空氣溫度是很低的，近似等于露點溫度2~10℃。如果沒有特殊要求(即對壓縮空氣沒有低溫的要求)，通常壓縮空氣將再回到空氣熱交換器(預(yù)熱器)【1】中，與剛進入冷干機的高溫壓縮空氣進行換熱。這樣做的目的：

① 有效利用干燥后的壓縮空氣的“廢冷”對剛進入冷干機的高溫壓縮空氣進行預(yù)冷卻，以降低冷干機的制冷負荷;

② 防止干燥后的低溫壓縮空氣引起后端管道外部出現(xiàn)結(jié)露、滴水、生銹等二次問題。

制冷流程：

制冷劑氟利昂進入壓縮機【4】，經(jīng)過壓縮后壓力升高(溫度也升高)，到稍大于冷凝器內(nèi)的壓力時，高壓制冷劑蒸氣排入冷凝器【6】中。在冷凝器內(nèi)，溫度和壓力較高的制冷劑蒸氣與溫度較低的空氣(風(fēng)冷)或冷卻水(水冷)進行熱交換，從而將制冷劑氟利昂冷凝為液態(tài)。

這時液態(tài)制冷劑再經(jīng)毛細管/膨脹閥【8】降壓(降溫)后進入氟利昂/空氣熱交換器(蒸發(fā)器)【2】，在蒸發(fā)器內(nèi)吸收壓縮空氣的熱量而氣化。被冷卻物體-壓縮空氣得到冷卻，而氣化的制冷劑蒸氣又被壓縮機吸走，開始下一個循環(huán)。

制冷劑在系統(tǒng)中經(jīng)過壓縮、冷凝、膨脹(節(jié)流)、蒸發(fā)四個過程完成了一個循環(huán)，通過連續(xù)不斷制冷循環(huán)，實現(xiàn)了冷凍壓縮空氣的目的。

冷干機的特點簡介

1、工作流程

A濕空氣入口 1冷媒壓縮機

B空氣散熱器 2冷凝散熱器

C高效蒸發(fā)器 3高壓儲液器

D氣水分離器 4干燥過濾器

E自動排水器 5膨脹閥

F干空氣出口 6熱氣旁通閥

G二次回溫器 7壓力開關(guān)

H手動排污閥 8&9散熱風(fēng)機組

3、冷干機除水流程

壓縮空氣先進入前置后部冷卻器(B)，把高溫的壓縮空氣溫度降低后，再進入高效率錯流的交換器(C)，此時壓縮空氣在熱交換器內(nèi)極速冷凍，精制到2～8℃，然后進一步進入高效率的三級氣水分離器(D)，低溫的空氣在三級氣水分離器內(nèi)一級極速旋轉(zhuǎn)分離，再進入二級超級重心分離段，然后再進入精細隔板分離段進行精細分離水份后，被分離出來的水份利用全自動排水裝置(E)將水份排出系統(tǒng)外，最后得到干燥的壓縮空氣。這得益于其先進的技術(shù)。

壓縮空氣經(jīng)過冷凍、分離后，干燥的壓縮空氣再進入回溫器(G)，利用空氣的冷量提升散熱效果，更可以讓干燥后的出口空氣溫度進一步回升到15～40℃，以防止出口空氣管道出現(xiàn)結(jié)露、滴水、生銹等二次問題。

4、制冷系統(tǒng)

制冷原理圖

系統(tǒng)工作時，壓縮機將蒸發(fā)器所產(chǎn)生的低壓低溫制冷劑蒸氣吸入氣缸內(nèi)，經(jīng)過壓縮后壓力升高(溫度也升高)到稍大于冷凝器內(nèi)的壓力時，將高壓制冷劑蒸氣排到冷凝器中。所以壓縮機起著壓縮和輸送制冷劑蒸氣的作用。在冷凝器內(nèi)，溫度和壓力較高的制冷劑蒸氣與溫度較低的環(huán)境空氣(或水)進行熱交換而冷凝為液態(tài)。這時液態(tài)制冷劑再經(jīng)膨脹閥降壓(降溫)后進入蒸發(fā)器，在蒸發(fā)器內(nèi)吸收壓縮空氣的熱量而汽化。這樣，被冷卻物體便得到冷卻，而制冷劑蒸氣又被壓縮機吸走，開始下一個循環(huán)，這樣，制冷劑在系統(tǒng)中經(jīng)過壓縮、冷凝、膨脹(節(jié)流)、蒸發(fā)四個過程完成了一個循環(huán)，通過連續(xù)不斷制冷循環(huán)，實現(xiàn)了制冷的目的。

5、排水系統(tǒng)

空氣先經(jīng)過預(yù)冷器降溫，再經(jīng)過蒸發(fā)器大幅度降溫出來大量的水，通過擋水板或汽水分離器把冷凝水流到存污水容器，再經(jīng)過排水器排出。

換熱原理及冷干機主要部件原理

換熱原理

1)顯熱：大部分傳熱是依靠溫差來傳導(dǎo)熱量的傳熱方式。

2)潛熱：在恒溫的狀態(tài)下物質(zhì)發(fā)生相變所傳導(dǎo)的熱量。

在制冷系統(tǒng)中大部分導(dǎo)熱是以潛熱的導(dǎo)熱方式進行熱交換，也有小部分是以顯熱方式進行熱交換。

制冷系統(tǒng)的主要部件

1、壓縮機

a、作用：將低溫低壓的氣態(tài)冷媒壓縮成高溫高壓的過熱冷媒蒸氣;

b、主要分類：活塞式、渦旋式、轉(zhuǎn)子式、螺桿式、離心式;

c、使用場合：(僅供參考)

冷干機功率為：3匹以下        轉(zhuǎn)子式

冷干機功率為：3～30匹       (全)活塞式

冷干機功率為：25～65匹      (半)活塞式

冷干機功率為：65匹以上      螺桿式

2、冷凝器

a、作用：經(jīng)過冷卻凝結(jié)，使高溫高壓的過熱冷媒蒸汽變成中溫高壓的液態(tài)冷媒;

b、冷凝器分為風(fēng)冷式、水冷式。根據(jù)用戶實際情況決定;

3、膨脹閥

a、作用：使高壓中溫的液態(tài)冷媒變成低壓低溫的液態(tài)冷媒;

b、膨脹閥分為內(nèi)平衡式、外平衡式。

4、蒸發(fā)器

a、作用：冷媒與空氣進行熱交換，低溫低壓液態(tài)冷媒吸收空氣中的熱量，變成低壓低溫的氣態(tài)冷媒回到壓縮機;

b、蒸發(fā)器分：殼管式、板翅式。

冷干機的安裝要求

換熱原理

1)顯熱：大部分傳熱是依靠溫差來傳導(dǎo)熱量的傳熱方式。

2)潛熱：在恒溫的狀態(tài)下物質(zhì)發(fā)生相變所傳導(dǎo)的熱量。

在制冷系統(tǒng)中大部分導(dǎo)熱是以潛熱的導(dǎo)熱方式進行熱交換，也有小部分是以顯熱方式進行熱交換。

冷干機的安裝要求

1、冷凍式干燥機應(yīng)安裝在環(huán)境溫度為2～38℃，四周通風(fēng)良好，空氣潔凈的室內(nèi);特別是避免空氣中含有腐蝕類成分(如氨氣)。當(dāng)室內(nèi)通風(fēng)部良時，需在機房內(nèi)安裝排風(fēng)設(shè)備。

2、冷干機與空壓機之間至少有4～5米的距離，以防止空壓機產(chǎn)生的震動影響冷干機正常運行。

3、風(fēng)冷型冷干機的金風(fēng)口與墻體距離1.5米以上，兩臺干燥機得進風(fēng)口不能面對面。冷干機四周應(yīng)留有一定的空間，以方便維修和日常維護。

4、水冷式干燥機若冷卻水質(zhì)較差時，應(yīng)在冷卻水入口處加裝水過濾器，冷卻水溫度在10～32℃較佳，水壓應(yīng)保持在0.15～0.35 bar之間。

5、干燥機運轉(zhuǎn)時，本身的震動極小，僅在地基松軟處才需做水泥基礎(chǔ)，地基需選擇平坦的地方。應(yīng)避免由空氣管路傳來的空壓機震動影響，如太嚴重時需要接上高壓軟管，以消除震動。

6、自動排水口出口應(yīng)接至排水溝，以免污染生產(chǎn)環(huán)境，排水溝的高度不能高于排水口。

7、  冷干機接在氣源系統(tǒng)中，最好在空氣入口和出口之間做旁路管道，中間設(shè)旁路球閥以便調(diào)試、維修時用。